海底蛟龙架南北 汕头海湾隧道通车

  汕头9月28日电(记者 李怡青)备受海内外关注的汕头海湾隧道28日10时起正式通车。该项目是连接汕头市区南北两岸、实现汕头内海湾全天候交通联系的重大交通工程。自此汕头内海湾南北两岸行车时间将由40分钟缩短为6到8分钟。

  汕头海湾隧道全长6.68公里,设置双向六车道,设计时速60公里。起点于汕头内海湾北岸天山南路与金砂东路交叉口,终点于南岸虎头山隧道口。

  “原先回家要经过跨海两座大桥,通行时间长,台风天气通勤更是不方便,以后没有这个烦恼了,往返两岸的时间也大大缩短。”隧道通车让居住在汕头内海湾南岸、工作在北岸的李先生喜笑颜开。

  据施工方介绍,这是中国内地首条在8度地震烈度区建设的海底隧道。也是国内首条采用超大直径盾构穿越复杂地层、综合难度最大的大直径盾构法海底隧道。

  在软硬不均的地层里艰难掘进,“盾构机”至关重要。其中西线使用的是中国内地首台具有自主知识产权的15.03米超大直径盾构机。据施工方介绍,该个项目先后获得14项发明专利,其中2项属科技发明,意味着盾构隧道施工技术达到了国际先进水平。

汕头海湾隧道主线通车仪式 林大森 摄

  “我们的药品有半衰期。”隧道的开通对“分秒必争”的汕头原子高科医药有限公司来说,是关乎救死扶伤的大事。产品从生产线出发,沿隧道快速配送至中心城区北区的医院,将为救治癌症病人争取更多药物使用时间。

  “小时候从潮阳去市区,40公里的距离,要先坐几个小时的汽车,再从车站步行去礐石码头,坐轮渡过海到对岸(北岸)。”欣闻海湾隧道通车的消息,身居海外的泰国中华总商会副主席、泰国潮阳同乡会理事长李桂雄回忆往昔、感慨万分,“以后中心城区北岸到濠江、潮阳、潮南的路程都近了,这个喜讯让海外侨胞心潮澎湃!”

  海湾隧道北与国道G324相接,与汕汾高速和汕揭梅高速联通;南连接国道G324和深汕高速东段,成为国道G324、沈海高速主干道的有力补充。海湾隧道的贯通,不仅架起了南北两岸的“连心桥”,也为南北两岸经济发展铺就了“快车道”。

  中共汕头市委书记温湛滨说:“汕头向海而生、因海而兴,是全国唯一市区拥有内海湾的城市。建设汕头海湾隧道,实现汕头内海湾南北两岸全天候无障碍交通联系,这既是一项重大的交通工程,也是一项重大的民心工程。”

  他表示,接下来汕头将要围绕“打造高水平全国性综合交通枢纽”这一目标,加快构建连接大湾区、通达国内外的立体交通网,为汕头走好“工业立市、产业强市”之路,在新时代经济特区建设中迎头赶上注入强劲动力。(完)

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