武汉9月28日电 (袁航 陈宇 张俊锋)由长江航道局负责实施的长江上游涪陵至丰都河段(以下简称“涪丰段”)航道整治工程28日在涪陵正式开工。该工程实施后，将显著改善涪陵至丰都河段汛期通航环境，届时5000吨级货轮可常年安全抵达重庆港区。
涪丰段航道是沟通长江上游和中下游的重要连接段，也是重庆及西南地区通江达海的重要通道。由于该航道处于三峡水库常年库区末端，每年坝前水位消落时由库区航道向天然航道转变，河段内礁石滩段水急石乱，容易引发船舶碰撞、搁浅等事故。因此，清除航道内存在的碍航礁石，是打通库区黄金水道“卡口”的迫切需要。
据介绍，涪陵至丰都河段航道整治工程全长48千米，该工程建设期54个月。工程将按照现行航道维护尺度4.5米×150米×1000米的要求及船舶定线制安全航行的需要，对河段内碍航问题突出的老虎梁、大渡口、大梁、和尚滩等4处礁石滩段进行整治，建设老虎梁生态环境重建区1处。工程实施中，将通过清礁等措施改善险滩段通航水流条件，减小急流滩段流速和比降，降低船舶操控难度，提高通航效率。
长江航道局副局长王建斌表示，涪丰段工程是推动交通强国建设的“战略工程”，是促进交通运输稳投资、保畅通的“国家工程”，是服务重庆长江上游航运中心建设的“民生工程”，参建各方要努力把涪丰段工程建设成库区“畅安优智美”新航道的样板工程。(完)
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